上海軌道交通COCC網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)及大數(shù)據(jù)服務(wù)項(xiàng)目
查看更多石家莊城市軌道交通2號(hào)線一期綜合監(jiān)控系統(tǒng)
項(xiàng)目概況
石家莊地鐵2 號(hào)線是軌道交通線網(wǎng)中一條南北向骨干線路。線路南起欒城，北至正定，線路全長(zhǎng)約 15.569km，設(shè)置車站 15 座（平均站間距 1.014km）、換乘站 5 座、車輛段1座、在嘉華站、西古城站預(yù)留延伸條件，控制中心1座。
項(xiàng)目亮點(diǎn)服務(wù)價(jià)值
高度安全：圍繞行車和行車指揮、供電和電力調(diào)度指揮、防災(zāi)和安全、乘客服務(wù)等進(jìn)行系統(tǒng)設(shè)計(jì)，有效提高了運(yùn)營(yíng)管理水平、車站安全性和可靠性。
高度集成：集成環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)（BAS）、變電所自動(dòng)化系統(tǒng)（PSCADA）、火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)（FAS），互聯(lián)門禁系統(tǒng)（ACS）、屏蔽門系統(tǒng)（PSD），互聯(lián)乘客資訊系統(tǒng)（PIS）、廣播系統(tǒng)（PA）、自動(dòng)售檢票（AFC）、信號(hào)（ATS）、時(shí)鐘（CLK）、通信集中告警監(jiān)測(cè)系統(tǒng)（TEL/ALARM）、視頻監(jiān)控系統(tǒng)（CCTV）、車載FAS。
綠色環(huán)保：通過電能質(zhì)量監(jiān)測(cè)子系統(tǒng)（PQSS），采集、分析地鐵設(shè)備用電情況，針對(duì)通風(fēng)空調(diào)、動(dòng)力照明等耗能大戶進(jìn)行參數(shù)預(yù)設(shè)、負(fù)荷調(diào)節(jié)，同時(shí)接入節(jié)能控制子系統(tǒng)，進(jìn)行風(fēng)水聯(lián)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)綠色交通、節(jié)能環(huán)保。
