3月1日，由深圳地鐵集團(tuán)、港鐵（深圳）、中國銀聯(lián)聯(lián)合推出的金融IC卡過閘服務(wù)在深圳市地鐵全線網(wǎng)上線。達(dá)實(shí)智能副總裁蘇俊鋒作為見證嘉賓受邀參加“智慧出行?一閃即付”暨深圳市地鐵全面受理金融IC卡 ? 云閃付（NFC）啟動(dòng)儀式。
達(dá)實(shí)智能助力深圳地鐵全面接入銀聯(lián)閃付功能，是在公司原有的自動(dòng)售檢票系統(tǒng)（AFC）技術(shù)基礎(chǔ)上，深度融合移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等創(chuàng)新技術(shù)進(jìn)行系統(tǒng)改造。本次改造后，閘機(jī)支持金融IC卡和銀聯(lián)閃付兩個(gè)方式支付。其中，IC卡閃付包括信用卡和借記卡；手機(jī)閃付包括Huawei Pay以及Apple Pay等不同設(shè)備支付方式。
這有什么好處呢？
一是安全性高。銀聯(lián)閃付產(chǎn)品建立在國際EMV標(biāo)準(zhǔn)和國家金融標(biāo)準(zhǔn)之上，其安全機(jī)制和保護(hù)范圍覆蓋了交易的全生命周期。這極大程度上保障了用戶的資金和信息安全。二是效率高。銀聯(lián)閃付交易速度極快，耗時(shí)毫秒級(jí)，開閘時(shí)間僅需0.2秒。
三是靈活性高。銀聯(lián)閃付支持聯(lián)機(jī)、脫機(jī)交易，用戶不用擔(dān)心因網(wǎng)絡(luò)延遲，造成的過閘問題。系統(tǒng)將7*24小時(shí)不間斷運(yùn)行，支持聯(lián)機(jī)和離線兩種模式處理深圳銀聯(lián)閃付業(yè)務(wù)，最大程度保障市民安全高效出行，為深圳市民帶來全新購票乘車體驗(yàn)。
中國銀聯(lián)、深圳地鐵、港鐵（深圳）聯(lián)合宣告深圳市地鐵全面受理金融IC卡及銀聯(lián)手機(jī)閃付，不僅合力為市民打造了便捷、安全的出行體驗(yàn)，更助力深圳的智慧化城市建設(shè)，推進(jìn)粵港澳大灣區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施一體化建設(shè)。達(dá)實(shí)智能將繼續(xù)通過扎實(shí)的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)為深圳地鐵和全國軌道交通提供高水平服務(wù)。
Q1金融IC卡及銀聯(lián)閃付全國交通一卡通分別長啥樣？
銀聯(lián)閃付支持Huawei Pay、Apple Pay、Samsung Pay、Mi Pay等各種手機(jī)Pay，消費(fèi)者無需解鎖手機(jī)和打開APP，即可完成支付。
全國交通一卡通，是卡面印有“交通聯(lián)合” 標(biāo)識(shí)，可在全國多個(gè)城市乘坐軌道交通的互聯(lián)互通卡。
分為深圳市發(fā)行和異地城市發(fā)行兩種類型。持異地發(fā)行的全國一卡通的乘客可直接乘坐深圳市地鐵各線路。
目前深圳市暫時(shí)沒有發(fā)行全國交通一卡通。
Q2綁定手機(jī)之后網(wǎng)絡(luò)中斷了還能刷成功嗎？可以的！
將金融IC卡靠近地鐵閘機(jī)刷卡設(shè)備感應(yīng)區(qū)，揮卡過閘。金融IC卡指境內(nèi)各銀行發(fā)行的印有銀聯(lián)及閃付“QuickPass”標(biāo)識(shí)的芯片銀聯(lián)卡（含借記卡、貸記卡）。
銀聯(lián)手機(jī)閃付 可直接拍手機(jī)過閘
將已綁定金融IC卡至手機(jī)錢包賬戶的智能手機(jī)及智能手表、手環(huán)等可穿戴設(shè)備，拍在閘機(jī)刷卡設(shè)備感應(yīng)區(qū)，通過驗(yàn)證指紋“一揮即付”，無需網(wǎng)絡(luò)、無需點(diǎn)亮手機(jī)、更無需打開APP，方便快捷。
市民也可使用智能設(shè)備過閘，是本次金融IC卡過閘服務(wù)上線的一大亮點(diǎn)。綁定了金融IC卡的智能手機(jī)或智能手表、手環(huán)等可穿戴設(shè)備，可在無網(wǎng)絡(luò)的條件下直接用于地鐵過閘。
不過，每家移動(dòng)設(shè)備廠商綁定金融IC卡的方式與流程不同，因此建議市民乘客搭乘地鐵前，參照各設(shè)備廠商的綁定流程，提前將金融IC卡綁定移動(dòng)設(shè)備。
Q3怎么計(jì)費(fèi)？有什么優(yōu)惠嗎？
金融IC卡和全國交通一卡通的計(jì)費(fèi)規(guī)則，與普通單程票計(jì)費(fèi)規(guī)則一致，不享受深圳市地鐵票價(jià)折扣優(yōu)惠，其它優(yōu)惠以第三方公告為準(zhǔn)。
不過......中國銀聯(lián)深圳分公司副總經(jīng)理胡筱軍透露，將會(huì)盡快推出乘客使用銀聯(lián)閃付乘地鐵的優(yōu)惠，“優(yōu)惠力度會(huì)很大?！?br />
Q4每個(gè)車站有多少個(gè)支持刷銀聯(lián)卡和一卡通的閘機(jī)？
目前深圳市地鐵全線網(wǎng)每個(gè)車站至少設(shè)有 “兩進(jìn)兩出”四臺(tái)閘機(jī)支持金融IC卡及全國交通一卡通的使用，而車公廟、福田、老街、后海等客流大站則設(shè)置了至少10臺(tái)閘機(jī)。此外，4號(hào)線根據(jù)各車站特點(diǎn)靈活調(diào)整，在大客流車站平均每站約“四進(jìn)四出”8臺(tái)閘機(jī)，其中深圳北站4號(hào)線所有閘機(jī)均可支持金融IC卡和全國交通一卡通。
年內(nèi)，深圳市地鐵全線網(wǎng)車站的所有閘機(jī)將全部支持兩類新卡的過閘服務(wù)。
Q5用銀聯(lián)閃付進(jìn)閘時(shí)有什么限制？余額不可低于14元
使用金融IC卡乘坐地鐵，必須先開通該卡的小額免密功能，并確?？▋?nèi)可用余額不低于14元。
在乘客入閘時(shí)，發(fā)卡行會(huì)先凍結(jié)深圳軌道交通線網(wǎng)最高普通單程票價(jià)14元，以確?？▋?nèi)有足夠的支付金額，出閘后再根據(jù)實(shí)際乘車車資進(jìn)行扣費(fèi)，特殊情況下將延遲扣費(fèi)。
不過，不同銀行對(duì)預(yù)授權(quán)的額度有不同的設(shè)置，因此乘客使用金融IC卡坐地鐵所凍結(jié)具體金額，可能大于14元，具體金額可咨詢金融IC卡所屬的銀行。
卡、手機(jī)、設(shè)備不能混用
金融IC卡和全國交通一卡通實(shí)行“一人一卡、一進(jìn)一出”的使用規(guī)則，乘客須用同一張卡進(jìn)出閘機(jī)，而金融IC卡和智能手機(jī)、設(shè)備也不能混用。
如用金融IC卡或智能手機(jī)刷卡進(jìn)站，需用同一張卡才能刷卡出站，不能用綁定同一張卡的智能手機(jī)或智能手表出站。
暫不能用于11號(hào)線商務(wù)車廂
需要提醒的是，金融IC卡和全國交通一卡通可用于乘坐深圳市地鐵各條線路，但是暫時(shí)不能用于乘坐11號(hào)線商務(wù)車廂。
